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  • ZK505A Preço competitivo Padrão Europeu Baby Car Sede de 9 meses a 12 anos
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Assento de carro para bebês R44 por 9-36kg

ZK505A Preço competitivo Padrão Europeu Baby Car Sede de 9 meses a 12 anos

Tamanho do produto: 480*460*690mm

Quem somos

Qualidade é vida, criança é futura

A Ningbo Yougaole Child Products Co., Ltd. é uma empresa da indústria e do comércio que se concentra no projeto, produção e exportação de assentos de carro para bebês. Seguindo os regulamentos da ECE para restrição de criança, desenvolvemos uma série completa de cadeiras de bebê, encaixando seus filhos de 0 a 12 anos.
A YouGaole possui uma equipe de P&D de alto nível. Consideramos a segurança do seu filho como nossa responsabilidade. Com um conceito excepcional, seguro e durável, com base na necessidade de segurança dos usuários e estilos da moda, nossos assentos de carro para bebês lideram a última tendência no mercado de assentos de carro para bebês. Os assentos de carro também receberam certificado de ECE e aprovação do certificado 3C. Enquanto isso, nossos produtos ganharam várias patentes nacionais e também tinham direitos de propriedade completamente independentes. Estar com segurança, conforto e moda, também de boa qualidade e excelente serviço. Nossos assentos de carro para bebês são populares em todo o mundo. Bem -vindo calorosamente à nossa empresa!
Saber mais
Extensão do conhecimento da indústria

Preço competitivo Standard European Standard Baby Seat Métodos para alcançar a proteção de impacto lateral
1. Design de asa lateral fortalecida
Estrutura de proteção lateral: Os lados do assento geralmente são equipados com asas laterais espessadas, o que pode efetivamente absorver a força de impacto no caso de uma colisão e reduzir os danos diretos à criança.
Material da concha: as asas laterais geralmente são feitas de materiais plásticos ou compostos de alta resistência, que podem fornecer melhor suporte e proteção no caso de uma colisão.
2. Materiais de absorção de energia
Materiais EPP ou EPS: Muitos assentos usam materiais absorventes de energia (como EPP de polipropileno expandido ou EPS de poliestireno expandido), que pode se deformar e absorver a energia no caso de uma colisão, reduzindo o impacto do impacto na criança.
Camada de tampão: a camada de tampão embutida do assento ajuda a dispersar a força de impacto, para que a força não se concentre em uma certa parte do corpo da criança.
3. Sistema aprimorado de cinto de segurança
Cinto de segurança de cinco pontos: alguns assentos estão equipados com um sistema de cinto de segurança de cinco pontos, que pode consertar melhor a criança e fornecer proteção abrangente no caso de um impacto lateral.
Posicionador de cinto de segurança: O projeto do cinto de segurança geralmente é equipado com um posicionador para garantir que o cinto de segurança se encaixe no corpo da criança e reduz o risco de movimento no caso de um impacto lateral.
4. Projeto estrutural do assento
Ângulo de inclinação: o ângulo de inclinação do assento é otimizado para manter o corpo da criança estável em uma colisão e reduzir o risco de derrubar.
Design de base: Alguns assentos têm um amplo design de base para melhorar a estabilidade e reduzir a possibilidade de dar um gorjeta em um impacto lateral.
5. Conformidade no teste de impacto lateral
Certificação padrão: Muitos assentos são projetados para sofrer testes rigorosos de impacto lateral para garantir que possam proteger efetivamente as crianças em situações reais de colisão. Esses testes geralmente estão de acordo com os padrões europeus (como ECE R44/04 ou ECE R129).
6. Dispositivos de proteção adicionais
PADs de impacto lateral: Alguns modelos avançados podem estar equipados com almofadas de impacto lateral adicionais, o que pode absorver ainda mais o impacto no caso de uma colisão.
Sistema de proteção lateral ajustável: alguns projetos permitem que a largura da proteção lateral seja ajustada de acordo com o tamanho do corpo da criança para fornecer melhor ajuste e proteção.
7. Método de instalação
Sistema ISOFIX: o assento suporta a instalação do ISOFIX, que pode garantir que o assento seja firmemente fixo ao veículo, reduzindo o deslocamento em uma colisão, aumentando ainda mais a proteção de impacto lateral.

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