Assento de carro para bebês R44 por 9-36kg
ZK505A Preço competitivo Padrão Europeu Baby Car Sede de 9 meses a 12 anos
Tamanho do produto: 480*460*690mm
Tamanho do produto: 480*460*690mm
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Preço competitivo Standard European Standard Baby Seat Métodos para alcançar a proteção de impacto lateral
1. Design de asa lateral fortalecida
Estrutura de proteção lateral: Os lados do assento geralmente são equipados com asas laterais espessadas, o que pode efetivamente absorver a força de impacto no caso de uma colisão e reduzir os danos diretos à criança.
Material da concha: as asas laterais geralmente são feitas de materiais plásticos ou compostos de alta resistência, que podem fornecer melhor suporte e proteção no caso de uma colisão.
2. Materiais de absorção de energia
Materiais EPP ou EPS: Muitos assentos usam materiais absorventes de energia (como EPP de polipropileno expandido ou EPS de poliestireno expandido), que pode se deformar e absorver a energia no caso de uma colisão, reduzindo o impacto do impacto na criança.
Camada de tampão: a camada de tampão embutida do assento ajuda a dispersar a força de impacto, para que a força não se concentre em uma certa parte do corpo da criança.
3. Sistema aprimorado de cinto de segurança
Cinto de segurança de cinco pontos: alguns assentos estão equipados com um sistema de cinto de segurança de cinco pontos, que pode consertar melhor a criança e fornecer proteção abrangente no caso de um impacto lateral.
Posicionador de cinto de segurança: O projeto do cinto de segurança geralmente é equipado com um posicionador para garantir que o cinto de segurança se encaixe no corpo da criança e reduz o risco de movimento no caso de um impacto lateral.
4. Projeto estrutural do assento
Ângulo de inclinação: o ângulo de inclinação do assento é otimizado para manter o corpo da criança estável em uma colisão e reduzir o risco de derrubar.
Design de base: Alguns assentos têm um amplo design de base para melhorar a estabilidade e reduzir a possibilidade de dar um gorjeta em um impacto lateral.
5. Conformidade no teste de impacto lateral
Certificação padrão: Muitos assentos são projetados para sofrer testes rigorosos de impacto lateral para garantir que possam proteger efetivamente as crianças em situações reais de colisão. Esses testes geralmente estão de acordo com os padrões europeus (como ECE R44/04 ou ECE R129).
6. Dispositivos de proteção adicionais
PADs de impacto lateral: Alguns modelos avançados podem estar equipados com almofadas de impacto lateral adicionais, o que pode absorver ainda mais o impacto no caso de uma colisão.
Sistema de proteção lateral ajustável: alguns projetos permitem que a largura da proteção lateral seja ajustada de acordo com o tamanho do corpo da criança para fornecer melhor ajuste e proteção.
7. Método de instalação
Sistema ISOFIX: o assento suporta a instalação do ISOFIX, que pode garantir que o assento seja firmemente fixo ao veículo, reduzindo o deslocamento em uma colisão, aumentando ainda mais a proteção de impacto lateral.