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Quando você deve fazer a transição de um assento de carro comum para uma criança R129 Booster?

Com a atualização contínua dos regulamentos de segurança infantil, os pais estão se tornando mais cautelosos na escolha de cadeiras de criança. Nos últimos anos, os assentos de segurança infantil sob o padrão da UE R129 (I-Size) se tornaram a referência da indústria devido ao seu rigoroso desempenho de segurança. No entanto, muitos pais ainda se perguntam: quando devem substituir os assentos tradicionais de carro por almofadas de reforço que atendem ao padrão R129?

Por que escolher Child R129 Booster ?
O regulamento da UE R129 foi implementado em 2013. Seu objetivo principal é melhorar significativamente a segurança das crianças em carros, otimizando o design do assento, o teste obrigatório de impacto lateral e classificando -os com base na altura (não peso). Comparado aos assentos tradicionais, os assentos padrão R129 estão sujeitos a testes dinâmicos mais rigorosos, especialmente os recursos de proteção da cabeça e pescoço ao simular impactos colaterais. Como um "produto avançado" sob esse padrão, o Booster Child R129 foi projetado para crianças com mais de 100 cm de altura (cerca de 4-7 anos). Reduz o risco de danos internos de órgãos durante a frenagem ou colisão repentina, elevando a posição sentada para garantir que o cinto de segurança se encaixe corretamente no corpo (o cinto de ombro cruza a clavícula e o cinto de volta está localizado no quadril e não no abdômen).

Timing de transição: a altura é o indicador decisivo
De acordo com o regulamento do R129, as crianças precisam usar assentos em palcos de acordo com sua altura:
0-83cm: Instalação reversa de assentos infantis (certificação I-S-Size).
83-105cm: Instalação para a frente de assentos infantis com cintos de segurança de cinco pontos.
105-150CM: Use uma almofada de reforço (Booster Child R129).
Dicas importantes: quando uma criança tiver mais de 105 cm de altura e pesa mais de 15 kg, considere a transição para o reforço. No entanto, dois pré -requisitos devem ser atendidos:
A criança pode manter uma postura vertical em todo o processo sem deslizar ou inclinar à vontade;
O cinto de segurança do veículo pode ser fixado com precisão nos ombros e quadris através da ranhura -guia do reforço.

Os testes de organizações autoritárias internacionais, como o ADAC da Alemanha, mostram que o uso prematuro do reforço (como altura menor que 100 cm) pode levar ao risco de estrangulamento do cinto de segurança, enquanto a transição atrasada (como a continuação a usar um assento de cinco pontos) limitará o espaço de atividade da criança e até afetará a adaptabilidade do cinto de segurança.

Como escolher um filho R129 compatível?
Procure o rótulo de certificação R129: o produto deve estar claramente marcado com o logotipo "Regulamento da ONU nº 129" ou "i-size" e indicar a faixa de altura aplicável (como 105-150cm).
Prefira estilos com proteção das asas laterais: algum impulsionador de ponta está equipado com asas laterais que absorvem energia para dispersar a força de impacto lateral.
Adapte -se à estrutura do assento do veículo: o teste de campo é necessário antes da compra para garantir que a base de reforço se encaixe no assento do carro para evitar suspensão ou deslizamento.
Aviso de equívoco: assento de reforço ≠ comprometimento de segurança
Alguns pais acreditam erroneamente que o booster "não é protetor o suficiente", mas a pesquisa mostra que, para as crianças que atendem aos requisitos de altura, o booster da criança R129 usado corretamente é tão seguro quanto um assento com um encosto e pode proporcionar uma experiência de pilotagem mais confortável. Pelo contrário, se você insistir em usar um assento de cinco pontos que exceda sua altura aplicável, pode fazer com que a alça do ombro seja muito baixa, o que aumentará a probabilidade de lesão na coluna vertebral.

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