Quando um veículo trava, uma decisão crítica de segurança pode proteger uma criança de ferimentos graves. Diante de uma ampla gama de assentos certificados R44 e R129 (I-Size) na prateleira, como os pais devem escolher? As últimas atualizações de pesquisa de segurança e regulamentação revelam a lacuna principal entre os dois.
Evolução regulatória: de R44 a R129 (S-Size)
ECE R44: Os grupos de regulamentação de décadas e classificam os assentos com base no peso. A principal função de seus assentos de reforço certificados é elevar o corpo da criança para que o cinto de segurança adulto possa ser usado corretamente.
ECE R129 (Size I): Este é o mais recente regulamentação obrigatória do sistema de restrição de criança da UE e representa um grande avanço em tecnologia de segurança. Ele agrupa a altura e introduz um teste de impacto colateral obrigatório que o R44 não possui. As almofadas de reforço certificadas pelo R129 não são apenas "aumenta a altura", elas são um "sistema de restrição" completo em si e o design se concentra na proteção geral das crianças em colisões.
Vantagens significativas de Criança R129 assento de carro de reforço almofadas
Proteção obrigatória de impacto colateral: essa é a diferença central. Em acidentes de trânsito reais, os impactos colaterais são extremamente comuns e prejudiciais. O R129 exige que o assento passe um rigoroso testes de impacto lateral para garantir que possa absorver efetivamente o impacto, restringir o corpo da criança e proteger a cabeça e o pescoço em caso de impacto lateral. O padrão R44 não possui esse requisito obrigatório.
Os cintos de segurança de cinco pontos podem ser usados por mais tempo: muitas almofadas de reforço R129 mantêm a opção de usar um cinto de segurança embutido de cinco pontos quando usado para crianças mais jovens ou menores (geralmente com menos de 105 cm de altura). O cinto de segurança de cinco pontos pode distribuir mais uniformemente a força de impacto para as partes ósseas fortes do corpo da criança (ombros, pelve) e tem menos pressão potencial no pescoço e no abdômen do que usar o cinto de segurança do veículo diretamente (três pontos). As almofadas de reforço R44 geralmente fazem a transição para usar apenas o cinto de segurança do veículo mais cedo.
Orientação e posicionamento otimizados do cinto de segurança: o R129 possui requisitos mais rígidos para o projeto de almofadas de reforço, garantindo que os cintos de segurança do veículo (cintos de ombro e cintos de cintura) sempre possam se encaixar com precisão nas principais partes do corpo da criança (como passar pelo centro do ombro e perto da raiz da thigh), evitando perigosos "ouritos submarinos" ou size ou size riscos.
Conexão ISOFIX: os assentos R129 geralmente usam a conexão rígida isofix, que é mais fácil e mais estável de instalar, reduzindo bastante a taxa de erro de instalação-um fator-chave que afeta o efeito de proteção do assento. Embora algumas almofadas de reforço R44 também suportem o isofix, ele não é um padrão obrigatório.
Padrão orientado para o futuro: R129 é o padrão atual e futuro promovido vigorosamente pela União Europeia. A partir de setembro de 2024, os fabricantes não podem mais solicitar a nova certificação R44 (os produtos existentes ainda podem ser vendidos). Escolher R129 significa comprar produtos que atendem aos mais recentes conceitos de segurança e especificações técnicas.
Suporte especializado e de dados
Os testes por instituições de pesquisa de transporte provaram repetidamente que excelentes sistemas de proteção lateral podem reduzir significativamente o risco de lesões na cabeça e no pescoço em crianças em colisões laterais. Os cirurgiões ortopédicos pediátricos também enfatizam: "Antes que os ossos e os tecidos moles das crianças amadurecem, o uso prolongado de cintos de segurança de cinco pontos pode fornecer uma dispersão de força de restrição mais equilibrada, que é uma melhor estratégia de proteção, especialmente para crianças pequenas".
Comprando conselhos para os pais
Referência de idade/altura: as almofadas de reforço R129 geralmente são adequadas para crianças com uma altura de cerca de 100 cm (cerca de 4 anos) a 150 cm, o que está sujeito ao rótulo do produto.
Necessidades claras: se seu filho ainda não atingiu a maturidade para usar com segurança o cinto de segurança do veículo (geralmente menos de 125 cm de altura e não pode manter uma postura vertical em todo o processo), ou você está particularmente preocupado com o risco de colisão lateral, o Pad Pad R129, equipado com uma opção de cinto de cinco pontos, e passou o teste de colisão lateral, o teste de colisão rigoroso é um SA da SA.
Verifique cuidadosamente o rótulo de certificação: procure a etiqueta laranja da certificação "ECE R129" claramente marcada no assento e confirme que é adequado para a faixa de altura do seu filho.
Sem descontos na segurança infantil. O regulamento R129 é uma grande atualização com base no R44 - especialmente na proteção obrigatória do impacto lateral e na otimização e extensão da aplicação de cintos de segurança de cinco pontos - fornecendo uma camada de proteção de direção mais avançada e abrangente para crianças em idade escolar. Se o orçamento permitir, escolher uma almofada de reforço que atenda ao padrão R129 é um investimento mais responsável na segurança das viagens infantis. O valor dessa proteção extra está muito além do que o dinheiro pode medir. À medida que o R44 se retira gradualmente do estágio da história, abraçar o padrão R129 está adotando um futuro mais seguro.
