No campo da segurança infantil em carros, o Regulamento R129 da UE (geralmente chamado de regulamento "i-tamanho I") representa um salto significativo para a frente. O objetivo é melhorar significativamente o nível de proteção para bebês e crianças pequenas em colisões de veículos, especialmente fazendo melhorias importantes nas limitações dos regulamentos tradicionais (R44).
1. O conceito central de R129: Evolução de segurança além do R44
O regulamento do R129 foi lançado oficialmente em 2013 e substituiu gradualmente o regulamento R44, que estava em vigor há décadas, de maneira faseada. Seus objetivos principais são:
Melhore a segurança de maneira completa: em particular, preenche a lacuna em R44 na proteção de impacto lateral (R44 apenas testa impactos frontais) e fortalece a proteção da cabeça e do pescoço, que são as partes mais vulneráveis de bebês e crianças pequenas.
Simplifique a seleção e o uso: usando a altura como base principal para o agrupamento de assentos (em vez de peso como R44), ajuda os pais a escolher o assento certo de uma maneira mais intuitiva e menos propensa a erros.
Reduza os erros de instalação: é obrigatório para todos os assentos certificados R129 usar o sistema ISOFIX (TETER TOP AMOCK ANCORA DE VEÍCULO), o que reduz bastante o risco causado pela instalação inadequada do cinto de segurança.
Orientado pelo futuro e compatível com a Tecnologia Avançada: Pavor o caminho para a introdução de métodos de teste mais avançados e tecnologia fictícia para se adaptar à evolução do design do veículo.
2. O conteúdo central e as principais atualizações de R129 (I-Size)
Altura como padrão de agrupamento primário:
O modelo de assento marca claramente a faixa de altura que é adequada para (por exemplo: 40-75 cm, 45-105 cm). Os pais precisam apenas medir a altura de seus filhos para encontrar um assento combinando com rapidez e precisão.
Isso é muito mais simples que a era R44, que exigia medição de peso e correspondente a grupos complexos (0, 0, i, ii, iii), reduzindo o risco de escolher o grupo errado.
Nota: o peso máximo permitido ainda será marcado no rótulo do R129 Baby Car Seate como informações adicionais.
Riding obrigatório para traseiro até pelo menos 15 meses:
Este é um dos regulamentos de segurança mais significativos e importantes de R129. Todos os assentos infantis para crianças entre 40 e 105 cm de altura ou pesando menos de 13 kg devem ser projetados para uso traseiro, e a criança deve permanecer na posição traseira até pelo menos 15 meses de idade.
Base científica: os bebês têm uma grande proporção de cabeça para corpo e músculos do pescoço extremamente frágeis. Em uma colisão frontal, o voltado traseiro permite que toda a parte traseira da criança (grande área portadora de força) absorva uniformemente a força de impacto, protegendo a cabeça, o pescoço e a espinha na maior extensão. Ao sentar -se para a frente, a enorme força inercial gerada pela colisão fará com que a cabeça da criança onda violentamente, causando um alto risco de lesão devastadora de tração na coluna cervical que ainda não se desenvolveu totalmente.
Fortemente recomendado: mesmo que a criança tenha mais de 15 meses ou o requisito mínimo de altura, desde que o assento permitir (de acordo com o limite de altura superior marcado), o tempo de equitação voltado para o traseiro deve ser estendido o máximo possível (idealmente até cerca de 4 anos), que atualmente é reconhecido em todo o mundo como a maneira mais segura de montar.
Teste obrigatório de impacto lateral:
O R129 exige que todos os assentos certificados passem um teste rígido de impacto lateral. Este é um suplemento importante para R44, porque uma proporção considerável de acidentes de trânsito reais são impactos colaterais.
O teste simula um impacto colateral com o veículo e avalia a proteção do assento da cabeça, pescoço e tronco da criança. O assento precisa ter uma estrutura de proteção lateral aprimorada (mais profunda, mais almofadada e absorvente de energia) e um design de apoio de cabeça otimizado para lidar com esses impactos.
Uso obrigatório do sistema isofix:
Todos os assentos R129 devem ser instalados através da interface isofix do veículo (ponto de ancoragem inferior) e dispositivo anti-rolover (TETER ou perna superior).
Vantagens: o isofix é uma conexão difícil, que é mais estável e menos propensa a erros do que instalar com o cinto de segurança do veículo, reduzindo bastante a taxa de instalação inadequada (que é uma das principais razões para a falha do assento infantil).
Compatibilidade do veículo: o R129 apresenta o conceito de "universalidade do veículo", garantindo que os assentos de tamanho I possa ser instalado em todos os assentos de carro com interfaces ISOFIX com o logotipo do tamanho I (preciso verificar o manual do veículo para confirmação).
Usando manequins mais avançados da série Q para testar:
O R129 usa manequins da série Q (como Q0, Q1, Q1.5, Q3, Q6, Q10) com tecnologia mais complexa, mais sensores e maior bio-simulação para testes de colisão.
Esses manequins podem fornecer dados de força mais detalhados e precisos de várias partes do corpo (especialmente da cabeça e do pescoço) em colisão, apresentam requisitos mais altos sobre o desempenho protetor do assento, e os resultados dos testes estão mais próximos da reação corporal humana real.
Sistema de rotulagem aprimorado:
A etiqueta de certificação é amarelo laranja.
As informações contidas são mais padronizadas e detalhadas: número da regulamentação (R129), faixa de altura aplicável, peso máximo, seja passou no teste de impacto lateral, logotipo do tamanho I, "veículo universal" ou compatibilidade específica do modelo de veículo, informações de produção, número do corpo de certificação, etc.
Introdução ao código QR: Muitos rótulos de assento R129 contêm códigos QR, que podem ser digitalizados para obter informações mais detalhadas do produto e instruções de instalação.
3. Significado e orientação -chave para os pais
A escolha de um assento R129/I é a melhor escolha: se o seu orçamento permitir, priorize um assento infantil que atenda ao padrão R129, pois representa o atual padrão de segurança mais alto, especialmente fornecendo proteção contra o impacto lateral e proteção obrigatória traseira.
Siga estritamente os regulamentos voltados para o traseiro: sempre deixe seu filho andar de frente para o traseiro até pelo menos 15 meses de idade. É fortemente recomendado que a criança continue a montar traseira até que seu peso e altura não excedam o limite superior do assento traseiro selecionado (geralmente até 4 anos ou 18-25 kg).
Leia o rótulo com cuidado e compre de acordo com a altura: ao comprar, verifique cuidadosamente o rótulo do assento, primeiro preste atenção à faixa de altura aplicável, verifique se ela cobre a altura atual da criança e possui espaço de crescimento adequado. Também preste atenção ao limite máximo de peso (geralmente os assentos voltados para traseiros têm um limite de peso mais alto do que os assentos voltados para a frente da mesma altura).
Certifique-se de compatibilidade do veículo: confirme se o assento do seu veículo está marcado com o logotipo I-Size ou é claramente compatível com o modelo de assento R129 escolhido (verifique a redação do "veículo universal" na etiqueta do assento ou na lista de modelos compatíveis específicos e verifique o manual do seu carro).
A instalação correta é essencial: mesmo ao usar o isofix, você deve seguir estritamente as instruções para a instalação, garantindo que a interface do Isofix seja bloqueada (geralmente verde), a alça superior é apertada ou a perna de suporte está firmemente no solo (o logotipo verde é exibido). Verifique a firmeza após cada instalação.
Vida de serviço: preste atenção à vida útil do assento (geralmente de 5 a 10 anos, veja as instruções para obter detalhes). Os assentos que estão expirados ou que estão em um acidente devem ser substituídos.
A regulamentação R129 (I-Size) não é apenas uma mudança na classificação dos assentos de segurança infantil. É uma grande atualização de todo o sistema de segurança de pilotagem do bebê e da criança com padrões de teste mais rigorosos (especialmente testes obrigatórios de impacto lateral), mais requisitos científicos de proteção à criança (traseiro obrigatório para 15 meses) e métodos de instalação mais seguros (isofix obrigatório) como núcleo. Ele fornece aos pais um guia de seleção mais claro e mais seguro (reconhecer rótulos de altura e tamanho de i-size laranja) e promove bastante o avanço da tecnologia de segurança da indústria. Escolher um assento de carro infantil R129 compatível e estritamente seguindo os requisitos (especialmente a instalação e o uso voltados para a retaguarda) é uma das linhas de defesa mais importantes para proteger a vida de seus pequenos passageiros mais preciosos. Quando se trata de segurança, sempre vale a pena escolher os padrões mais recentes e mais altos.
